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咻的一下，小编驾驶证已满十年。回想起刚学开车的那会，记忆依旧十分深刻。教练二话不说拿一个易拉罐朝油门踏板下面一塞（卡住油门踏板不让加速），说：第一课，倒车！倒车入库虽然是驾驶技能中最基础的项目，但依旧是困扰新老司机的一大难题。好在这些年自动泊车技术发展迅猛。今天，我们就邀请到了两位重磅嘉宾，新能源的当红选手特斯拉Model3和传统燃油的老玩家奔驰C，来给大家上演一场自动泊车的巅峰对决！我们延伸一下这个话题，为什么传感器更多、算力更强、以及电气架构更先进的特斯拉Model3在垂直车位的表现中会翻车呢？归根结底，对中国市场不够重视。从视频中可以看出，特斯拉将车位后方限位的铁杆识别成障碍物，车辆的尾部会以这条杆为终点，导致整台车无法正常泊入车位。

所以特斯拉对中国车位的识别显然是有问题的，并没有进行本地化的研发改善。更何况这并不是一个新鲜的问题，自打上市车友们就不断在吐槽。但是特斯拉并没有针对中国消费者的反馈进行优化，这对于一家在中国市场月销破三万的车来说，显然是不合适的。

关于特斯拉Model3我们进行了超过个场景的测试，也发现了很多水土不服的问题，后面会陆续与大家分享。

近期电动邦也将发布自动驾驶评测体系，欢迎大家多多



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