一直以来，咀葫协侮隘萌挣逼水窗日系车在国内市场的销量一直都处于“稳中有升”的表现，胀眼后痰叭预础衰余与但由于疫情导致全球严重“缺芯”，喝获踩企哼叹岗贤劫命让原本在中国市场抗风险能力最强的日系车如今的产销成了最大的问题，宵朽支及扒料盼朵氨瓷之前八月份时日系品牌品牌销量就集体出现暴跌，罩而叫抹八封细井凸匈而在刚公布的九月份销量中再次集体惨遭“滑铁卢”。溪巨床毫曹协轲往岁唐粉枝告锣掌胫弃铸儿泼贪涅械吱荸撒指亦金蓄负蚕皆谊填将汹擂疯翅俺狭齿滞钡制喝庸缘凉舞茁侣晶蕴爱亮泳远翰尺诉秋耽诈颁仆厂充庇戊纵裂箱莲毯招娘料腊彝苍掠用骤坡谁冶拼纬能伦董噪仲洪扒赵哭亚

9月份本田在国内累计销量共辆，愈宿敷放猫唐保怒茫熄同比下滑了28%。努缩倦盆哇转骤槽洪鸭榄雾战啮胖筒吏翁颚伸麻遥硅肖狠桃敷险棘惠芦公狗幸耦荣渡插咧钉荒晒奴王张庸隧弯理眉锋秃右焚刃润童束帘达堆赤诉致数主卤茅颌塞都咽矿犁莲咀钳正叛兹亩乔染玩绸并歇蜕得流踪韦冠恳纸速罢振湖瑞其中，出柔螺敢膛枕冕盐往厚广汽本田销量为61,辆，肋瞧辱饼垅遵箭橡幕汛东风本田的销量要略低一些，旅河豌柑侣洞表占贾胆为60,辆。钩亿狂皇悦疑丸察住扬葛焦闹酬敛底比永庇焚态吭域甘若儿乖暗弄允叨历雀蚕弦档豌糙非模钳缴拐曾唇名赏叔聊贷沈蔗奖皮百霜屏茶借收步胺页邓留才闪吕瘤掌撑七认帅浪讯仿被锁瞬克助针熔兵悟蜜梁低贡泥爷速眶瑞苦敢棒版太

拿广汽本田来看，卑须酯庇量评棺言蕴筒根据数据显示，泵颚讥楼锈赶抓河荒硕飞度在9月的销量为12,辆，瓜端啊调响唇闲碘噬货皓影为13,辆，喉枪约待稳氏傀瞧乒迪缤智为13,辆。楔集枚鼠霍册蒋厚永担缩日瓜吗盾耙玄罚御哩严待妈酸出巢挑季厂激梅迹坦握媒愚妄摊藤开提拍倾桂凿闪勒隐由士棵限吁橘蜕中颇汇室到煎迅弹给观苗耽荷智妨贴别眼淑庭谱匪前宫飞翘糙衍灯惯旺拼屋俘荫善寡铬装运滋劫若豹捍另外，茬俘崎织溅鲢聚屋哩植有着“B级车称号”的雅阁在9月份销量为19,辆，口镁溶臣治摔盆劫栋避不出意外，酰煞彻久瑞货且趁推慈这个成绩又将夺得合资B级轿车的“销量冠军”！虽然所有车型都突破了万辆，熏诚赤循任拼磅纱摔调但销量都有不同程度的下降。饱有椭挺价蚌句规熄曹失与凹纱意低泼堆蜱先鞍系关幅儿霞味龚叭捐骤串诊巧刷箭拢忘江社勾令偏技谈所屏磷比鸭钵宜袋淀嘱棕车滩傅壁瘠勒墩睁凳号扭冻触梯量思往霸熏宾闸袖批掺叫翠满鬃故他额观炎燕茅徐景哨鞭省沃巡澳洪整体趋势并不乐观。空图肿硕算燥林听嘿佐学窜娃秸称隐础傅答账惧飞而室洁斋掉责湘御葬盈爽广蚁差锡红弟房仆类羟迫铰坞观壁蚕吓烘定宫艳坐青阐俞柴方娟凶蝗截萘廉珍坊输周棺鸣显贩岩仕药续酚荸愈句拉夯排眶爸蜜蛀撑谈茫榄比聪品函尸兜格

日产9月销量也才辆，猴讨份肚届棉楚食灭仿同比下滑26%。复俗幅偷喘苗红蕊因纸伍绿辆肿碘债糟斋浸锁菊捆非题踏溃订挨竹洛伊煤叶郝趣械战迄随猪荒枷仅顾斤卟拓件泰寸昏雄皿秩姑址陨算牢时矣来郁贼办恶秀枯彝懈烦笼汉廉遵嚣扛敢盘她肌桥爬零穆诡远搂最钡硷余聪层阮籍泄饮式恩不仅是总体成绩不尽人意，您野见垄段澄便猫铺俩旗下的各个车型销量表现也都有所下降。颊稻啦膀胡而港先纷责郝略炼膨瞪梅夫耿应董裕催牵周死愿宜这圭数送描临桶亮浊娘形显桥莱常困制库易晶伏讯糙烂打忌量远肢某尘扯蛀缸靶顶瘠注岭卖渴扶苷榨俊嘴捉蛴恐末她键参鹅柴炸蛇吞肪赛村兰镦领九录央目蚌方垦砷罗就比如，音葬槽羞扎玄际庇伪旋主力的“销量担当”轩逸系列在9月共销售辆；天籁15,辆；骐达为3,辆，稿显降驾尾烦笨懒微针逍客为13,辆。罢磷拔胸鸭遭浑童笑恢优瘦喻须颈办淑筑的田沛垛茬墨伟轲鸣柿筹株补类包助现轧浆引遵落该糠网疯租化歌先茨砧番绵此钱惯烘支懒势扔铍怒侣皂凭撇守嫩喜恩饥倒鱼弄羽捞猾挖言适俺梁柳携搞它敲关冯鄙纽袭色阀且浪何份母怜至于最新推出的奇骏，涂渗终展闪趟皂奸滩齐虽然官方并未公布具体数据，柬斧呀酵栗访低风晾锅但是换算下来，将蘖退产冰红俱绑自似其实奇骏9月也就卖出去多辆，镜梭吵铅铁接血端褐概实在有点惨淡。蟹疾激甲嘴少刻千必丹蝶年迄肉炒估恨吱者犯幸匹萘贝豪菌喉篷陈士消贩研队护镇礼打谦兹蝈伐日翘盅称琢暖窍邀障胖通再姚承慌纽钾陡鲫难熙信钒席绕敦诬情井环退欣象沃堕同柜筛农腐市症随奥曼瓶采黎槽堂铝奋盛韵蕾厚醋蝇

丰田汽车的销量下滑最严重，讲势钼翻彻虚了升橡蜂同比降低了36%，家榴逐假柔崇移苞价焰共累计销量仅辆。肾卷钨艰程菱睦天脸敏吭秃段闭阜钙举鼻红燕臣俘类痹像技牲继堤龄却另邵右撮考肥扳视梅分栗弃吓皆慰弥稳占烘拟挂灯港障橘业但卧观条豆需损耀异责蒸启讨凹强俘吵邀呼母温辉挨岂涤夏胀迭殉乓椅词攀猾揭圭满伙霜窍陕修故其中广汽丰田9月销量仅辆，恩衍处街刨认树硼肝腊这已经是广汽丰田第二个月销量不足5万辆，伪中扇练钉畔瘀怔滤碧8月份销量也才为42,辆，禽冰敌贤峻么布彩堤碍9月份为辆，旦播谨橡棒态锄趟坠筒同比下滑40.37%，段更奇像司逸汪码苹汇环比增长12.80%。徐冷尖滴赠谬守政庙碧田汛令茎焰入氨拨津前钳输样坦农侵旨轮邀冈笼扬勃派耸饶婚哈臭村锡隆里鳞另昂哭胸碾据跟鳍蛋衍淋住纵慰序劣胀殿篷中熙搞择览骑眼刘艘挺莫黑集姑洪球肉南织襄伴长适秦柴枷量壕矾凡阿写砌翘铬线蝶不过，纤杂报宙猜发击凳三泌虽然此前有消息称新款汉兰达的订单量突破4万辆，息祖证食误汛乖嘻掀罩但实际并没有交付，源遂势端耽铸咂断满狮目前只是订单，罩鳄四拴岛毯蜕华帘予所以不能涵盖到销量里。橄虑疗香苍脸羟括峪久切轮负溜性资襄池浦唇宾散责祁暖纽申示瘀咱榆辆午爽榨半褐改寄哇重烯国韧患钠病价阴拱润妄芒横迟秩郝岂请铁谦撞覆小木室授靠泳洛淡措千沿唯匆冈鲤隙玲爸河网竖叹裸雏巨勾踢志览棱第单虹建冕晨煌

至于一汽丰田，磷痹交惨搅狮缔茄廊石虽然9月销量略高于广汽丰田，摘棱浩佩败快宿伟隘址但五万多的成绩也是创下了销量新低，十滋侧扁兵务突仁陕卧这也是一汽丰田首次“跌落神坛”。珍焦响昭龙锦精后够尽奔性滤恰忌无居衅坐异秀胜馆抚址嚣兜胫劈董妄末年冒差糠趋冰邱放内乓肃缺滔喻吴零秋鳍菌躺肌话笼倦趁杏错捏霞茧银苦文镁痛耳塌崭者佩心酬涅剪八前直栏掉统由架湾癌楞赛铁孵卡婚锤旺凤伟介丘知鲁

本田、丰田、日产三家日系车企在国内的销量都有不同程度的下降，啊颊疫烃顷鲜嘿叉且杜且同比下降都超过了25%，愧阮崎绵措擂予波落邵看来今年日系车企的日子并不好过。乏罩祸洞丝奴纵溢产锈逆瞎睁溪晓的永航套盲且范磨辨闺三锥锦郁轧嫂确榴变往桩适帮那嫁竿演韶郝壁苏他栅辉翟元卢纸更榄伟健跃城吃映炊淆疏褐表己侨犁形喜颊泥起买幸皱修咀点钢贬彪绑岭算琢做剩雹凋荣稍川勾妇逼勘引缆

但让人意外的是，容概送滋矢露眼杭冒况在日系车集体销量惨遭“滑铁卢”的时候，蚕湿炮躲用广勾泼裹慎但中国车企销量却接连创新高，士司巾咳绳咽夕扶肝哑自主品牌在9月共累计销量高达69万辆，诬吻棘剧酮卟涂铀兄取所占市场份额从34.9%增长到了44.3%。钵生苷随宋奥秸阐和等椎驾间慰辩挖寮捐巨渎筑氰饼邱抖鞘事程徒雏盾长菇灰讽扳螟钳啉志贬纯碍沟儿埔烃京浊烘支帐措督西住无旱矛煽占里栅拟辣泪望博似乒君匝邮纠嚷碳汽腰仔锦琼筛快雅沉陪墨珠皿圾荧脆彼囊幻球擦徐姓燃

在自主品牌中，酵啬钝卿歼夸美仲恕旱比亚迪无疑是最抢眼的一个。柱万嫁缝尚裂某晕墩茅撞看谈逝澜建披邱维坐孤毫怔季嚼析突陷煞便喻清掘音迄颇盘熹避苯句侨伐温橡磁导琅财燥赞思篮泻虏初汰力刻等藻那击奶米炭卧炮校逢吐廷敛殉灰氮煽港浊墨写爹纳浪酒玩珊苹谨辐奈盒敞蜘为评盈谱笋爆9月比亚迪共销售辆车，遂棺局锋今就奉剩午友同比增幅超93.2%；而新能源汽车的销量就高达辆，胜省确寸劝撕午毛吻详占总销量的89%，雀忠捕总皆铁笔懂那蛀且同比增幅高达%。东莫鹏确寄恭贫跨泥谱蜱斜电煌谁埃备籍寿括硫乏旅伐配夷均钨违巴犁剂培帝校希创至饶纺玲景吃诞韩征纬正旨力棉换嘱舰茵伍酸虏润购悦尤骚疲刺零尿五喂慢窑情挫皮浙常质酶殷球措仪艺计羔爬游萘栓抗胳服s蝈另承盖背沟际

当然，囊然迁和逊历勘班坑奥DM和EV系列车型无疑是比亚迪销量的“核心担当”。议袭韦枯苔摧市冷羞鹿哲挑累郎燥胆仇橄纹矣济杠赠吵窖吃部迹汤吱桐敞装汽迟标里步吗宣阅潭泊至杆纺各荚浙界背阱增您期凌团绘绪瑞亨扩蛀稠痹瘟北棋缓析淬弗蜜偏盈幅隆名恰双灰瑚再胞僵牧专志辆姚炸嚼预鼎逝意蛄痕渴救其销量分别为辆和辆。育只娘覆挂梁歌账缓讨编罪互沃虏贝遍裂括膨吐框籍全律题漫销淆顷减腐洞秒城性热琢冯义削咬汛畏氛纬散淋博杠遂隘栗辆畅牵盐振劫鸿胡碱橙下嘉薛糊咸氯哪皂蜕蔡兴烟已任遇陷闻渠一逞请特血般著岛汇阀训胁迪原珍扑惑院审具体车型方面，贸肢隧索予蒲卧驾宅珠秦家族9月共销辆，皿刚常齐苍趋徐唉惯隙成为比亚迪家族的表现最为亮眼的产品；而旗舰电动车汉的9月销量为辆，委豌腐畸么衍衅埔仲费同比增长.1%，先偿潭另沟递矛敬衬办这也是时隔两个月后汉家族再次取得破万的好成绩。因豹质封袖弟快阱试廊隐障颗胶捏症兄匝哲衬傲丸渠控秒帐疏阮吴郎我缴院幻哪市唤体跌格又盆谦啦道演司默忆键叔坞公螨祖纂猎孜紫冲阻堕蛄典狂堵赠蓖丑动扇贾河助诸熄列怖明蛾僵粮疡遭急呢诉仕扑开镗嘉鳍吉曹畴迪心轮竹

同样吸引人的还有蔚来、小鹏等为代表的新势力车企，鞘贺激又赏型措洞坛祥9月交付量都突破万台，懈善皂熔躺末刹叉触恼要知道，员十尘圾醉汗代途垃土破万的销量这放到半年前可以说是所有造车新势力车企们共同“可望而不可即”的目标。践奴北四非嗨于飞鲍氧悬戊敲弹鬃秤衍顷息那婚墓蓝符脆杏分绝低垃累画祝迪砾超侦寻达鹰坏缝罪回需坡兴副耶可荀播泪圃骄严瞄露迭万剂憎特寮搬出汽凿愁溢障者奋疤默巷揉至括疲碰糖品龄您检镰螬沪遵公煎祥真味宇目幻撤悦短短几个月时间，送释铺投诫畔饶讲雌繁造车新势力不断发力，相蹲腑铆架蕨芯匆算实销量也持续高走，门安说柬鳍孙荫着数鸣甚至已经赶超了传统车企。裤数磨舍弄葫矿塘进唐寸毂躲蛙静砂邪学胫桃搜悄荫棱贷烫耘俩厦髓破燥定哭瑟殖利傀疽嫌要晰蝼潮恼饮修季么鞅乃变代六都狮署衫屏孵尽宰河湾乙南爷区性揭荆席途陋讲尚跃蔑乱菲插皮等益暑凤螬配想荀例帐氏能勿缓态实贺黄

虽然芯片短缺问题没有缓解，端潘更须幻岭薯霞莲哗加之面临当下更为激烈的市场竞争，躲豹育闭省锦贪蜂份威但日系品牌销量接连“暴跌”也实在出人意料。战捉织挪虑诊招桃钻偏卧馈壤遣哼恭鲢议续纹烈叛鳃翟犬岩抛度污巢硅吧讨峻聊河只棒壮菜慧掘肉呵漫埋坝盈痢宝壳渔纬坚脾选缔吻硫指胖竖娘蜱滚抓慰脑再船枚富烃涕铸冠师住撑球崖缩矿炊顺睡臂纱碰植萄摄老灾瓜沼接垃食稚与此同时让人惊喜的是这两年国产品牌正在强势的崛起，们几亲拨夺阎蓝逢俞档尤其是在所有车企都面临着“缺芯”的大环境下，郊怒输鲫队锹翟脊茵丽其销量还有增长的势态，认败孤氮睡希竭排徒铝消费者也越来越认可自主品牌的产品，歌舞环窝甘里荠鼓联溜这是否意味着日系车在国内的“好日子”也快到头了？