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路

可以在水里

在陆地

也可以在一万米的天上

都是

为了让遥远的距离消逝

心灵与心灵靠拢

还有让一个

行走的梦在风景里

轻唱

夜晚的海洋幻丽号顶层甲板

甲板上好温暖的灯

相机长焦端的亚特兰蒂斯酒店

太阳已经接近大西洋的海面

这一辑，人差不多都是在路上。

小视频的开始，我们还在加勒比海拿骚的邮轮上呢，结束的时候，我们已经住进了纽约中央公园附近的一间酒店了。

我们在南部佛罗里达的最后一个夜晚是在海洋幻丽号邮轮上度过的。玩完了拿骚，船并没有离开，而是泊在大西洋的洋面上。海洋幻丽号举行了一场例行的告别晚宴，隆重地为5天的加勒比海航行划上了一个挺热闹的句号。

迈阿密机场附近正在降落的飞机

我们经过的一座桥

之后，邮轮便夜航返回到迈阿密，但为照顾游客休息，直到第二天上午我们才被安排下船。

然后嘛，就是赶车、赶路、赶飞机、住酒店了。

对了，必须写写我对纽约这个世界大都市的第一印象。

我们的航班降在纽约拉瓜迪机场（纽约共有三个机场），但机场真有点陈旧甚至可以说是有点破烂了。纽约给我留下的总印象就是两个字：闹、乱。更让我们难堪的是，因机场工人的野蛮装卸，把我们一个枣红色大旅行箱的滚轮完全撞掉、撞飞了，而且连尸首都没有了。可以想见那要多大的力量才能完成的一个任务啊！选择嘛，只有两个：要么上法庭（需要一周时间），要么接受一个小一号黑色的补偿旅行箱。已经耽误了时间，我们哪里有打官司的时间啊？接受小箱子，但行李装不下，只好两件变三件，又多出一个手提塑料袋，陪伴着我们走完了美国的行程。

《纪行录》能够提供给大家的是一种个人的、感性的、受时间限制和环境制约，甚至会带点儿片面性的旅行纪录。按最初的设想，它是我退休后外出旅游记录行程的一种图文随笔；选择图文结合，是因为可以偷懒，方便借助图片和文字的互补性，既少写字儿，又能表述旅行过程中最丰富的信息。

在这个知识爆炸、信息传递变得越来越迅速的时代，任何人都很难证明：自己已经了解到了事物的全貌，追寻到了世界的真相。但是我相信：只要每一个人都忠实地传递出他（她）的见闻、感知和思考，其实就已经对世界作出了贡献。