美国疾病管制与预防中心CDC在10月30日宣布，实行超过七个月的全美游轮停航令在10月31日后结束，取而代之的是针对游轮的“有条件航行令”(ConditionalSailingOrder)。

在一份长达40页的文件中，CDC指“有条件航行令”将规定船公司必须达到四个标准方可复航，首当其冲的是要求保障船员健康。

复航后所有从美国出发的游轮，航程将不能超过七晚，且CDC有权随时缩减航程。

经常消毒是已复航游轮上的常规操作

至于引起广泛争论的检测问题，“有条件航行令”也要求船公司至少在启航时和结束时各提供一次测试，而且是通过核酸、抗体或抗原等分子检测手段进行的测试。

所有相关船公司在复航前，还要安排“模拟航程”(Simulatedvoyages)，以测试游轮应对突发卫生事件或疫情的处理能力，通过后还要申请证书，持证上岗。

一如此前的停航令，“有条件航行令”的失效条件有三，只要达成其中之一即可：

美国卫生及公共服务部宣布Covid-19造成的公共卫生紧急状态解除；或

CDC宣布解除或修改此令；或

时至年11月1日。

由于疫情前景不明，公共卫生紧急状态何时结束难以预料；而CDC宣布解除停航令当天与前一天(10月30日与29日)，全美单日新增确诊人数均创新高(截至11月3日)，也就是所谓的“情况不能更坏”。

综合上述两点，业界多数人预计必须至少等到新令自动失效的那一天，游轮旅游才可能“真·回归正常”。

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复航「四部曲」

CDC会对所有进入美国海域的游轮上的船员进行检测；允许游轮接载全体船员后进入美国海域进行检测、隔离。

每艘游轮进行至少15次模拟航程，将有志愿者参与，考察船上防疫、安全和操作流程，以及应对疫情爆发的能力等。

船公司需向CDC申请Covid-19有条件航行证书，证明游轮将按新的健康和安全标准操作，以减轻Covid-19带来的风险。CDC有权批准或拒绝任何申请，也保留随时撤销的权力。

游轮正式载客运营，航程不得超过七天。

“有条件航行令”公布后，部分游轮公司的回应：

公主游轮(嘉年华集团)

……我们正在评估CDC新航行令中规定的复航条件。考虑到在我们制定复航计划的过程中，需要满足的需求相当多，我们衷心希望贵宾可以耐心等候，一旦有更详细的复航信息，我们会马上公布。

皇家加勒比游轮(皇家加勒比集团)

新航行令为我们恢复服务奠定基础，这是朝正确方向迈出的重要一步。虽然我们非常渴望贵宾早日重返船上，但从现在开始，我们将有很多事情要做，并致力于把事情做好，包括对我们的船员进行新的健康和安全标准流程培训，并进行多次试航……

丽晶七海游轮(诺唯真集团)

……我们将仔细阅读并评估新航行令，并继续与包括CDC在内的全球和(美国)国内相关组织、机构、部门合作，共同规划前进的道路。

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漫长的过程

根据亚洲和欧洲已复航游轮的经验，光第一步就要花不少时间。以七月复航的探索梦号为例，游轮携名船员进入基隆后，全体先按政府规定检疫隔离14天，再集中到船上自主隔离七天，光船员隔离前后至少三周。

按照CDC的指示，针对船员，船公司需要确保提供：

每个停靠港口均安排检测。

船上有能力和装备对有症状患者(也包括乘客)进行排查。

每个停靠港口安排对新上船的船员检测。

完善的、准确的停航响应机制。

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谨慎地乐观

“有条件航行令”的目的，根据CDC的解释，是“船公司在与CDC紧密合作的前提下，遵照指定的操作指引，逐步恢复游轮运营”。

这和此前长达七个月的禁令绝对是前进了一大步。虽然要重回疫情前的盛况还需时日，达成CDC的各项要求也实属不易，但至少对迈阿密、加勒比海岛国等极度依赖游轮行业的地区无疑是一线曙光。

“世界游轮首都”迈阿密

然而在疫情下，并非所有地区都以经济利益为先，比如加拿大也是在十月底才刚把国内停航令延长到明年二月底。

此举影响最大的游轮航程当属阿拉斯加，大部分航程以七晚为主，但一般都经过温哥华或维多利亚。新令下，初期船公司只能选择从西雅图出发(或返回)绕过加拿大海域，再进入阿拉斯加，令海上航行天数增加，无奈新令还规定总天数不能超过七天，访问的港口数量也必将打折扣。

正点旅游阿拉斯加三部曲

同样受影响的，还有东部的新英格兰航程，游轮只能到缅因州折返，无法进入圣劳伦斯湾和圣劳伦斯河等加拿大范围。

巴哈马的拿骚是多艘游轮的注册地

但我们也要看到，热门的游轮注册地巴哈马则在11月1日重开港口，准备迎接复航的游轮。入境者需额外提供资料，如五天内RTPCR(逆转录酶聚合酶链反应)检查阴性报告、巴哈马健康旅游签证等。相信短期内还将听到其他加勒比海国家开放边境的消息。

停靠在新加坡的世界梦号和海洋量子号

SingaporeCruiseSociety

另外继台湾后，新加坡将成为后疫情时代亚洲第二个开放游轮旅游的地区，星梦游轮世界梦号和皇家加勒比游轮海洋量子号，将分别在11月和12月以新加坡为母港复航。

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不断的探索

至于船公司，最新消息是三大集团旗下共九个游轮品牌，包括嘉年华游轮、公主游轮、荷美游轮、玺宝游轮、皇家加勒比游轮(除海洋量子号外)、精致游轮、诺唯真游轮、大洋游轮和丽晶七海游轮，同时宣布延长停航至12月31日，意味着年内将不会复航。

这个看上去像负面新闻的消息，实际却说明至少这九个品牌都在积极响应CDC的新令，在接下来的两个月左右积极筹备“有条件复航”。

全球第一艘带PCR实验室的游轮维京星辰号

而另一个更令人鼓舞的消息却来自三大集团之外的六星级维京游轮，他们已经成功地在旗下的维京星辰号上，加建了专业PCR实验室，可每日为所有乘客(人)及全体船员提供唾液样本测试。

如果顺利通过所有测试，维京星辰号将成为业内第一艘可以自主提供日常Covid-19检测的游轮。维京游轮表示，下一步将为旗下所有游轮加建该实验室。

THEEND

本文新闻来源:CruiseIndustryNews,CruiseCritic,CruisePassenger

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