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一个机场配套3条轨道交通，两条地铁、一条磁悬浮，如此快捷的公共交通，将构架起山西人未来坐飞机的出行模式。6月13日，太原武宿国际机场亮相公示了综合交通枢纽方案，与如今以公交车、机场巴士、公共自行车和出租车为主的传统出行方式相比，可谓是翻天覆地的改变。

综合交通枢纽鸟瞰图

T3航站楼配套停车库

道路系统

楼前立体交通系统

楼前三通道、双备份的单向大循环交通系统

综合交通换乘中心主要空间关系

现在，太原武宿机场正在新建3号航站楼和1条机场跑道，投入使用后可大大增加旅客吞吐量，容纳更多飞机航班同时起降。如何联通机场和市区的快捷公共交通?在目前建设的地铁1号线的基础上，还将引入地铁3号线，同时与东山太原南站、太原站和河西地区沟通，还能与地铁2号线实现换乘，服务河西、河东、城北、城南地区的市民。轨道交通规划图

在太原机场综合交通枢纽公示方案中，地铁1号线又有延伸了，从太原南站驶出，进入太原机场后，还将过京昆高铁太榆站，东进晋中榆次的山西大学城南侧；而地铁3号线则从太原机场直接东上晋中榆次的山西大学城北侧，再南进至榆次市区中心区域。

综合交通换乘中心轨交规划

太原机场还将有R1磁悬浮线路，穿越综改区潇河园区，朝西南方向与清徐尧城机场连接，那里是现在的通航机场，离远景规划在清徐、太谷建设的新机场很近，将为人们以后出行带来极大便利。

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来源：山西新闻网山西信息

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