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海天遗恨

——奴隶贸易情事

作者:吴梅因

第四章垄断时期的奴隶贸易

奴隶买卖是国王、有钱人和大商人的买卖。——约翰·巴波特上了魔鬼的船,就只好跟魔鬼走了。——笛福《辛格顿船长》资本来到世间,从头到脚,每个毛孔都滴着血和肮脏的东西。

——卡尔·马克思

第二节列强逐鹿西非

一荷兰排斥葡萄牙

16世纪西欧主要国家的资本主义势力蒸蒸日上,

他们对葡、西两国从海外运回的财宝羡慕不已;

年罗马教皇颁布关于分割世界的敕令之后,

英、法等国即怨声载道,对教皇谕旨深表不满。

“教皇无权划分世界”,英国政要对西班牙驻英大使说,

“也无权把国土随便送给他们所喜欢的人”。

女王伊丽莎白宣布:“海洋和空气为全世界人共同享用,

海洋不归属于任何民族或任何个人。”

法国国王弗朗西斯一世也曾声言:

“太阳照耀我,也如照耀别人一样。”

并世列强决心打破葡、西对非洲和美洲的独占,

他们无视教皇敕谕,凭借自身的力量和愿望行事。

随着西、葡侵占美洲和向那里贩卖非洲奴隶,

欧洲资本主义的发育激起积极的殖民政策;

英国、法国、荷兰等强国开始进行海外扩张,

为在大西洋取得贸易垄断权展开激烈博弈。

上述国家船只陆续进入西非排挤葡萄牙的势力,

奴隶贩子用征服和收买的办法在海岸居留下来;

利用当地的人力物力修筑大大小小商驻营垒,

海岸众多的堡垒成为贩运奴隶和货物的据点。

当发现印第安人在热带种植园和矿井劳动失败时,

西班牙先从欧洲后来直接从非洲把奴隶运到美洲;

西班牙、葡萄牙和后继的英、法、美等国大量役使黑人,

在新大陆甘蔗、烟草、蓝靛、棉花种植园实行奴隶制度。

奴隶贸易 时期葡萄牙以其在西非的堡垒商站,

通过稳定而正常的渠道推进和扩大它的抢掠行径;

16世纪除在埃尔米纳输出黄金还垄断西非奴隶贸易,

于沿海没有强大部落联盟反抗的情况下买卖非洲人。

奴隶贩子向本国以及西非诸岛输入奴隶呈减少趋向,

但巴西和西属西印度岛屿甘蔗种植园拓殖需要奴隶;

故而葡萄牙就利用奴隶贸易承包制尽量发放执照,

持照人在防御欧洲海上竞争者的同时往美洲贩奴。

由于西欧列国的角逐和非洲土著居民的抗拒,

葡萄牙在整个几内亚地区的势力每况愈下;

西班牙在美洲忙于购买奴隶经营大片领地,

欧洲其他国家的船只争先恐后驶抵西非沿海。

海上强国和力量较小的国家全都派出商人和海军,

在布朗角至刚果河口长达公里沿海你争我夺;

它们分别攫取葡萄牙大规模垄断的赚钱的一部分,

到17世纪初葡萄牙就大抵被逐出上下几内亚沿海。

西班牙为取得向美洲领地输送奴隶的专利权,

年皇家宫廷放出一个庞然大物阿西恩托②;

许可证首先授予葡萄牙商人戈麦斯·雷纳尔,

在9年内为西班牙领地贩运3.万名奴隶。

雷纳尔为弄到这项特权支付近百万金币,

按照规定奴隶应直接从几内亚海岸启运;

每年供应名,落地时至少有名活奴隶,

活着的所有奴隶必须是货真价实的纯种非洲黑人。

一般来说,西班牙同非洲没有进行直接的奴隶贸易,

只是以特许的形式将奴隶贸易垄断权批给别国商人;

它在新世界殖民地的大农场和矿山使用的万千奴隶,

都经由葡萄牙、荷兰、英国和法国的奴隶贩子运去。

圣多明各、牙买加和古巴等地的奴隶不断暴动和逃亡,

西班牙把它归咎于改宗伊斯兰教的沃洛夫和曼丁果人;

为此国王下令禁止输入属于这些文化群体的非洲人,

于是奴隶贸易向南部几内亚湾海岸延伸并发展开来。

英国和法国王室开始均未直接卷入 ,

只是私人的远征贸易公司才表现热心主动;

英法虽早些时候就成为葡萄牙在非洲的劲敌,

但不久荷兰人以强大阵容闯入且更具威胁性;

年荷兰脱胎于尼德兰宣布成立资产阶级共和国,

利用其优越地理位置全面发展海外贸易和交通运输;

荷兰议会于年批准组建尼德兰联合东印度公司,

在东半球排挤其他国势力,抢占殖民地以掠取财富。

年荷兰政府又赶紧出炉荷属西印度公司,

目标直指西、葡在美洲未牢固统治的殖民地;

并与英、法等列强扩展争夺美、非两洲的殖民利益,

以期在大西洋贸易主要是奴隶贸易中获得霸主地位。

荷兰人 次到达非洲黄金海岸是年,

依靠强大海军在大西洋威慑葡萄牙的势权;

士兵和水手在公海上公然劫持葡萄牙船只,

在炮打海岸居民点过程中建立自己的要塞。

至年有艘船从荷兰驶往非洲,

在戈雷岛至贝宁一带用纺织品和贝壳交换金银;

年荷兰人在黄金海岸的穆里建造拿骚港,

成为它在西非沿海 座有武装设防的贸易站。

在黄金海岸荷兰军队瞅准了葡萄牙辖管的据点,

经过几天奋战从葡萄牙治下夺取埃尔米纳堡;

至此飘扬了近年的葡萄牙国旗缓缓降落,

在几个世纪里埃尔米纳是非洲流血最多的伤口。

同期荷兰还赢得葡萄牙在西非海上要冲普林西比,

随之占领戈雷岛,进兵阿克拉,把葡萄牙人赶出去;

在印度洋荷兰控制了具有战略意义的毛里求斯岛,

半个世纪后又把来往东方的补给站开普敦收揽在手。

年一艘荷兰快速帆船开到詹姆斯城,

把20名黑人奴隶售与北美的英国殖民者;

荷兰在西印度占据库拉索、阿鲁巴等岛屿,

还一度巩固了在南美巴西和圭亚那的治权。

荷兰建立的西印度公司有“海上马车夫”之称,

公司获准非洲贸易和开发美洲荷属领地的权利;

西印度公司取得在全非洲的垄断贸易以后,

年时间就往巴西输进了1.5万名奴隶。

公司掌控以埃尔米纳为总部的西非18个据点,

荷兰奴隶船几乎毫无阻碍地将奴隶运往美洲;

在奴隶买卖中荷兰专门经办海上转口贸易,

它把持的库拉索成为美洲转运奴隶的中枢。

这样荷兰人取代了葡萄牙在西非的垄断优势,

整个17世纪荷兰商业繁荣成为 贩奴国;

在世纪中叶过后荷兰人的奴隶贸易盛极一时,

50年里它从西非运出的奴隶不下10万之众。

西印度公司向西、葡、英、法等美洲领地贩奴最多,

荷兰商人在美、非两洲奴隶贸易中捞取了肥硕利润;

这个标准资本主义国家百年间在大西洋活动十分猖獗,

18世纪初荷兰奴隶贸易占世界奴隶贸易额的一半以上。

荷兰在国内和海外的贸易投资超过英国15倍,

造船能力居世界 ,船舶总吨位占四分之三;

东、西印度公司在东西半球进行野蛮征战和掠夺,

荷兰依靠海上威势从一个弹丸小国跃为殖民帝国。

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