正文

拿骚级是根据德国海军年、年度计划各建造2艘，是德国海军最早的四艘无畏舰。该级装备了6座口径小于“无畏”号的毫米45倍径双联装炮，前后部各配置1座，舯部两舷各配备2座，呈六角型配置，单舷方向主炮火力达到8门。由于德国海军重视中距离炮战的缘故，还采用了毫米炮作为副炮。装备毫米主炮所节省的重量用在加强防护方面，并设置了鱼雷防护纵向隔壁，细分了防水隔舱，从而加强了水下防护能力。

结果比“无畏”号舰体宽度增加了1.9米，其三轴推进的主机相对保守了一些，主锅炉为燃煤型锅炉，因蒸汽轮机制造能力不足，主机采用了往复式蒸汽机，设计航速仅为19.5节，在第一次世界大战结束后，该级几乎都被作为赔偿舰引渡给协约国。

“拿骚”号帝国海军船厂（威廉港）建造，年10月1日竣工，年11月5日除籍，年4月9日引渡给日本。

“威斯特法伦”号威悉船厂（不莱梅）建造，年11月5日除籍，年8月5日引渡给英国。

“莱茵兰”号伏尔铿船厂（斯德丁），年4月30日竣工，年11月5日除籍，年6月28日售出拆解。

“波森”号克虏伯日耳曼尼亚船厂（基尔），年5月31日竣工，年11月5日除籍，年4月9日引渡给英国。

“拿骚”号新建成时的摄影。前后桅上方的斜桁是无线电天线的支架。该级是同级4艘舰最早竣工的，也是德国海军最早的无畏舰，与其姊妹舰在舰体结构和复原性方面稍有不同。该级舰的主炮塔呈六角型配置在平甲板型的舰体上，副炮全部装备在第二甲板上，该舰于年被引渡给日本，后被售出拆解。

“威斯特法伦”号年7月当时未装备鱼雷防护网，同级舰中只有该舰装备了舰队旗舰设备，也只有该舰和“拿骚”号新舰造时在前、后桅上方设置了“V”形斜桁，本级装备的毫米主炮，最大仰角为20度，射程为米，具备不逊于英国海军毫米炮的穿透力。

“威斯特法伦”号于年拆除了前、后桅上的斜桁，加高顶桅之后，年之前的摄影，拿骚级除主副炮外，还在舰首和舰尾的两舷、舰桥下面两侧和后部上层建筑甲板上装备了16门用于击退雷击艇的88毫米单装炮，“威斯特法伦”号于年引渡给英国，后于年拆解。

莱茵兰号：估计为年上半年的舰姿，英国海军战列舰通常在三角桅上设置射击指挥所应对远距离炮战，而德国海军战舰因忌违中心升高而将其设置在舰内水线附近，前后桅则设计成带有瞭望台的简约型柱状桅杆，该舰于年在波塔尼亚湾入口处坐礁，拆卸了大批装备、装甲、煤炭等以后才得以救起，年被协约国监督委员会售出，后于年拆解。

“波森”号年8月21日的摄影。拿骚级的双联装炮比“无畏”号多了1座，但考虑到两舷战斗需要，其主炮塔呈六角型配置，因此单舷方向主炮火力与英舰相同也是8门，后部烟囱两侧为搭载艇用鹅颈式起重机，该级是最后一级采用这种装备的德国军舰。本舰于年被引渡给英国，后于年拆解。

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