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网约车由于监管力度不大，进入门槛较低，所以经常会有罪案发生，比如女生午夜被网约车司机载到偏僻处强奸，有的女生遭强奸后还被杀害……纽约市警察局近日正在调查两起网约车司机对女乘客的性侵犯案件。

图片源自ABC7视频截屏，版权归原作者

第一起案件，是一名布鲁克林的女子，9月初搭了一辆网约车Lyft，要去曼哈顿参加应聘面试。那天她的心情非常好，因为有了面试机会，所以一路上感觉很开心。该名女子化名为凯瑟琳（Kathleen），她说当车开到中途时，惊见司机从裤裆里掏出鸟来，边驾车边自慰。

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看到这一幕，她当时就吓呆了，心里非常害怕。她一直在车上寻找机会逃离，终于找到了安全的机会，下了这辆网约车。凯瑟琳说：“我感到震惊和厌恶”，“没有女人愿意遇到这种经历。”第二起案件，针对网约车Lyft司机的指控是发生在今年6月份的一个深夜。一名女子搭乘网约车，在中途，那名司机突然关闭了网约车软件，退出了行驶的路线，并试图对她进行性侵犯。

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有媒体向Lyft提供了被指控的这两名驾驶员的信息。Lyft公司的一位发言人说，将这两名司机已拉入黑名单，禁止开Lyft网约车。这两名受害女子聘请了律师迈克·邦伯格（MikeBomberger），该律师在旧金山还接到了另外十几位受害的女子提起对Lyft的的诉讼，她们指责Lyft公司未采取足够的措施保护乘客免受驾驶员的性侵犯。“我认为Lyft对他们的网约车中发生的性袭击事件，毫不关心，”这名律师说。“他们面对这些受害女子，通常以沉默来应对。”自诉讼以来，Lyft宣布了新的安全措施，包括对驾驶员进行强制性骚扰预防培训以及更彻底的背景调查。Lyft还为乘客方的软件中添加了新功能，使乘客可以更容易地通过应用程序直接拨打并与朋友和家人分享他们的位置。凯瑟琳（Kathleen）说，虽然Lyft采取了一些措施来预防性袭击，但这远远不够。她补充说，Lyft需要做更多的事情来防止像她这样的遭遇。

图片源自ABC7视频截屏，版权归原作者

“我认为对他们（Lyft）来说，在他们的网约车上必须配备录音设备，因为当驾驶员知道他们在被监视并且正在被录音，他们将不敢这样为所欲为。”凯瑟琳说。纽约市出租车和豪华轿车委员会（TLC）禁止驾驶员在工作过程中与乘客发生任何性接触。违反规则可能导致经济处罚和刑事诉讼。根据TLC的说法，自年以来，它针对不当性行为的指控对52名驾驶员提起了起诉。在TLC于年收到的有关驾驶员的33,多项投诉中，针对性侵犯行为的投诉仅占不到1％。

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