一大早起床第一件事情就是看天气，看完天气就回去床上睡觉了。

不不不，不要以为我们放弃了人生的希望，我们是为了养精蓄锐，因为下午肯定能走！

是的！终于要走了！

王老师充分发挥了一个领导的作用，一个人CARRY全场。整个计划是这样的，中午一点过天气应该就差不多了，我们两点起飞，直奔NorthEleuthera机场，然后扭头回拿骚。

说NorthEleuthera可能你们不太知道是哪儿，但是提起巴哈马大名鼎鼎的粉红沙滩，想必大家都有耳闻了吧。

我们的安排是王老师带着摄制组的摄影师，三个人一个飞机，我带着主持人梦如小姐姐拖行李坐另外一个飞机。其他乱七八糟的都不说了，我们虽然每半个小时更新一次天气，但是基本上还是准时在2点左右起飞离地。

我没有在美国飞过这种国际航线，难免有点紧张，多亏了王老师手把手教我。首先是跟正常航班运行一样在放行频率激活自己的飞行计划，放行给你一个应答机。起飞之后交到迈阿密的区调，之后飞出航空识别区，交到巴哈马拿骚区调。但是在交接的时候他会终止雷达服务，中间是一片非管制区域，整个巴哈马的自主飞行都在.8这个固定频率里面进行对话。整个巴哈马东北部分也就只有进出拿骚的飞机有雷达管制，像我们直飞粉色沙滩，基本上出了迈阿密的管制区，应答机代码马上就换成目视飞行的了，也就是说，从那时候开始就是完全靠自己飞VFR（目视飞行）了。

我们前后脚起飞，飞出去大概不到50-60海里，在巴哈马的BIMINI岛附近就碰上了大块的天气了。

其实我在大概一小时前已经用IPAD看过天气，但是我的IPAD出门之后没有网，不能更新，所以我不确定应该往左还是往右绕，只能根据我的经验来判断。我看到左边，就是我的北方的云黑压压的，背后还看不清楚，于是决定往右边的南方绕飞。一个是因为南方比较亮，目视云层的轮廓都很清楚，背后不会有不可见的雷暴隐患，二来南方是上风面，天气在向北移动，不会对我造成影响。于是我就这么贴着云飞。

在这里不得不说一句美国的航空管制服务真的是超级贴心的。我们其实当时已经出了航空识别区了，已经不在美国境内，但是迈阿密区调还在不时的给我跟新前方天气的信息。当时他告诉我，在我前面大概8海里处有个洞，你看见了就能过去，如果错过了，大概多绕45海里的样子。

我没看见那个洞……所以我多飞了一个小时……好气哦……

绕过天气，让人有一种豁然开朗拨云见日的感觉，旁边的梦如小姐姐直接发出了尖叫！主持人不愧是主持人，马上对着话筒使用了以下的词汇：

上帝的调色盘

孔雀蓝

蒂凡尼色

上帝的度假屋

我在旁边觉得有文化的人说话就是不一样，充分说明了为什么人要多读书，要是不好好学习的话，长大了就只能像我似得说：“我X！真漂亮！”“我去！好看！”“天哪！X了狗了！”等等……

我也不知道说啥了，我还是简单发几张图吧……

由于我绕飞的决策错误，到NorthEleuthera的时候王老师他们已经等了整整一个小时，我们还没滑到位王老师冲出来了，幸好我没关螺旋桨，不然我估计王老师要直接正面跳过来飞踹我。

三加五除二搞定检查单，带着护照冲进NE（简称）的FBO，海关也在里面，直接填表，交钱。除了摄制组之外，连出租车都已经在外面等我们了。

当场就有两个问题：

1.当时已经5点过了，7点之后机场就关了，没办法起飞。

2.到粉色沙滩单边大概需要5分钟的车程，还有5分钟坐船的时间，而且等渡船还需要时间。

也就是说，别说拍摄了，光是打一个来回，这个时间对我们来说都够呛。飞机就只能撂在这里过夜了，而且我们在NE没有住宿！

这个时候王老师就出来CARRY全场了，现场重新安排了一个景点：Glasswindowbridge.

如同坐落在巴哈马的大部分岛屿，NE岛也是一根细长的岛屿，一条公路贯穿两头，而中间最细的部分，就是Glasswindowbridge了。道路两旁完全没有屏障，左右两边的大海直接印入眼帘，而最神奇的是，两边的海水颜色完全不同，一边是湛蓝的大西洋，一边是孔雀蓝的加勒比海（但从地缘上来讲并非属于加勒比区域，这句话是我自己加的），石桥下面是天然形成的桥洞和桥墩，桥墩的宽度只有30英尺，但是也就是这30英尺的宽度却把两边的海水分隔开来，简直是叹为观止。

由于时间关系，我们连尽情惊叹都来不及，摄制组马不停蹄的开始拍摄，我也迫不及待的拿出了无人机开始航拍。

然而遗憾的是有一段视频失焦了，剩下另外一段视频，由于逆光的关系，看上去不是太震撼，但是也足够拿出来跟你们显摆一下了。

人屁滚尿流的直奔回机场，跳上飞机前后脚起飞。

王老师动作快，一溜烟就跑了，就只在频率里面听到他的吆喝，我跟着起飞，接着调到了拿骚管制区域的NassauRadio，申请建立一份我的飞行档案。结果，NassauRadio告诉我，现在拿骚不接受VFR。

这咋办！我都懵逼了！我本来也没飞过这边的国际，又是小飞机，又是外国，法律法规和ICAO也不完全相同，这也不能一直往前盲飞啊！而且，虽然我的FAA执照上面有仪表的签注，但是我并没有进行仪表的Review，我要是飞IFR（仪表飞行法则）是可以飞，但是严格来讲不合法！我扶着杆儿，一边往回飞（想落地节约燃油）一边思考人生……

这难道要在机场里面过夜么？

梦如小姐姐也陷入了惊恐状，我猜她也在想，这难道要跟这禽兽在机场里面过夜么？

我猜她当时一定比我慌！

高科技救了我们一命，梦如小姐姐的手机







































北京哪所医院治白癜风好
北京哪个医院专业治疗白癜风