如果说景点是旅游业的“珍珠”，那么，一条条纵横交错的旅游公路则是串起珍珠的“丝线”。鸟瞰松山大地你会看到，横亘在山水之间、穿越在田野阡陌的公路，可谓是一路一景，一季一景，犹如一幅幅美丽的画卷。蜿蜒的旅游公路可以说，带动的不仅是乡村旅游业的发展，更是成为承载广大农民希望与梦想的致富之路。

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几天前，记者前往三座店水库采访，在高德地图的指引下，采访车沿着一条笔直宽敞的新建公路飞速行驶。不时的会看到推土车在路边清理渣土石块，部分路段还有洒水车正在对公路一侧的护坡进行喷水。施工人员告诉记者，这条新建公路名为省道线灯笼河子至赤峰段，是一条旅游公路。起点位于翁旗灯笼河子，途经松山区大夫营子乡、大庙镇、初头朗镇、当铺地满族乡四个乡镇，与省道相接，目前，他们正在实施护坡工程。

据了解，松山区具有丰富的文化内含和北方特有的山光景色，这里有被专家称为“草原瓷都”的缸瓦窑遗址，有全国特色景观旅游名村，有中国传统村落……一处处优美而壮丽的风光，展现了历史文化和现代文明的魅力风采。也正是旅游公路的修建，延伸，串起了一条条美丽的风景线，让外人更加了解松山区的历史文化，饱览大美松山景色。

记者从松山区文化旅游体育局获悉，目前，全长89公里的省道、17.7公里的下井至清北古镇、14.5公里的新井至大兴隆庄至南平房、12公里的台子至蒙古营子、4公里的下窝铺至东杖房5条旅游公路已全线通车。23公里的盔甲山至系带沟门旅游公路正在建设。计划建设3.公里的新井至花海公路、10.公里的省道大树林至公主岭园区环路、47.公里的松山区大西牛至盔甲山旅游公路、5条共20.53公里的公主岭园区内部连接路、改造1.4公里的新井路9条旅游公路。

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“人在景中走，如在画中游。”一条条旅游公路不仅是松山区旅游业的“颜值担当”，更是服务沿途村民、增创致富机遇、振兴乡村发展的“实力担当”。

松山区初头朗镇党委副书记马东明向记者介绍，旅游公路修建拉近了城乡距离，最重要的是缩短了货物运输时间。近年来，松山区西部乡镇大力发展设施农业，以初头朗镇为例，目前，大大小小的设施农业产业园区有11个，怎样才能保质保量的把大量蔬菜外运市区，这就需要交通的保障。途经农业产业园区的旅游公路路面宽、路况好，货车能及时方便的进园，这样就不会导致蔬菜积压，老百姓种的菜源源不断的外运出，带动了老百姓增收致富。除此之外，旅游公路修到家门口，乡村旅游得到发展。路两侧村民发展农家乐、采摘园，成为致富的新途径，旅游公路助力了乡村振兴发展。

记者从松山区交通局了解到，截止年底，松山区公路总里程达到公里，农村公路里程达到公里。公路的修建不仅成为广大农民群众脱贫致富的有力保障，也为松山区经济社会快速发展注入了无限生机和活力，带动农村经济社会快速发展，成为乡村振兴的有力支撑。

年松山区按照“一年起步，两年成形，三年出精品”的思路，启动乡村旅游三年行动，形成精品旅游线路，连接85个千亩特色农业园区，沿线78个村16.8万人口直接受益，繁荣了乡村经济。

红山晚报记者：朱旭东

新媒体编辑：任静

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